Tegangan terukur: 12V
Mesin diesel tidak menggunakan busi seperti halnya mesin bensin. Sebaliknya, mereka mengandalkan pengapian kompresi, di mana udara di dalam silinder dikompresi sedemikian rupa sehingga suhu naik cukup untuk menyalakan bahan bakar diesel ketika diinjeksikan ke dalam silinder. Namun, ada komponen pada mesin diesel yang dalam bahasa sehari-hari disebut sebagai "busi diesel" karena perannya dalam membantu proses pengapian. Komponen-komponen ini terutama adalah busi pijar dan, pada beberapa mesin diesel modern, mungkin ruang penyalaan awal atau bohlam panas.
Busi Pijar vs. Busi
Busi Pijar
Fungsi : Membantu menghidupkan mesin diesel terutama pada cuaca dingin dengan cara memanaskan terlebih dahulu udara di ruang bakar.
Pengoperasian: Busi pijar memanas saat kunci kontak dihidupkan, menaikkan suhu di ruang bakar untuk memudahkan penyalaan bahan bakar solar.
Lokasi: Dipasang di setiap ruang bakar silinder.
Busi (pada Mesin Bensin)
Fungsi : Menyalakan campuran udara-bahan bakar di ruang bakar dengan menggunakan bunga api listrik.
Pengoperasian: Busi menghasilkan percikan api yang menyulut campuran udara-bahan bakar terkompresi, menyebabkan pembakaran.